उत्पाद विवरण:
1. उच्च गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए मानक सामग्री और अच्छी तकनीक।
2. छोटे आदेश स्वीकार्य कर सकते हैं।
3. विभिन्न प्रकार और विभिन्न कार श्रृंखला की आपूर्ति कर सकते हैं।
व्यापार की जानकारी:
| निर्माता भाग संख्या | केजे-14126 |
| कोर मटेरियल | एल्यूमीनियम |
| टैंक सामग्री | प्लास्टिक |
| व्यापार शर्तें | एफओबी शेनझेन |
| भुगतान की स्थिति | 30% एडवांस में जमा, डिलीवरी से पहले 70% बैलेंस |
| डिलीवरी का समय | 30-40 कार्य दिवसों के बाद पैसे प्राप्त |
| शिपिंग | समुद्र से |
| एफओबी मूल्य | हम आपको पुष्टि करने के बाद एफओबी मूल्य उद्धृत करेंगे मॉडल रेडिएटर आप चाहते हैं और कितने |
हमें चुनने के कारण:
1. गुणवत्ता की गारंटी है, हम आईएसओ/टीएस 16949:2009, 6 राष्ट्रीय पेटेंट प्रौद्योगिकी प्रमाण पत्र के मालिक हैं ।
2. डिलीवरी की गारंटी: 30-40 कार्य दिवसों के बाद पैसे प्राप्त
3. हम आपकी विशेष आवश्यकता के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं, हमें ड्राइंग या स्मेपल भेजना स्वीकार्य है।
4. आपके ब्रांड लोगो को चिह्नित किया जा सकता है।
5. बिक्री से पहले और बिक्री सेवा के बाद उत्कृष्ट।
फैक्टरी परिचय:
हम 20 से अधिक वर्षों के लिए रेडिएटर और कंपाउंडर और ऑटो पार्ट्स और हार्डवेयर के निर्माण और निर्यात के विशेषज्ञ हैं। हमारा कारखाना 86,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करता है। वहां ४०० से अधिक कर्मचारियों रहे है और हम 70,000PCS/महीने तक रेडिएटर का उत्पादन कर सकते हैं । गोदाम एक ही समय में छह कंटेनरों भंडारण कर सकते हैं । हम रेडिएटर और कंडेनसर के लिए 3,000 से अधिक प्रकार का उत्पादन करते हैं और बहुत अच्छी सेवा प्रदान करते हैं (बिक्री से पहले और बिक्री के बाद)।
रेडिएटर रिसाव कैसे विकसित होता है?
कई स्थानों पर रेडिएटर रिसाव हो सकता है:
रेडिएटर में ही: रेडिएटर के मूल में जंग या क्षति शीतलक को रिसाव करने की अनुमति दे सकती है। यदि रिसाव प्रमुख से मध्यम है, तो आपको अपने रेडिएटर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। लीक एक पर/बंद स्विच नहीं कर रहे है-वे एक सातत्य पर हैं, जिसका अर्थ है वहां सचमुच रिसाव गंभीरता के प्रकार के हजारों रहे हैं ।
होसेस या लाइनों में: आपके इंजन और कूलिंग सिस्टम में रबर कूलेंट होसेस में छेद या दरारें शीतलक को रिसाव की अनुमति दे सकती हैं। उम्र यहां एक बड़ा कारक है: ये होसेस समय के साथ भंगुर हो जाते हैं और क्रैक करना शुरू कर देते हैं।
नली कनेक्शन बिंदुओं पर: यदि आपकी नली क्लैंप ढीले या ब्रेक का काम करते हैं, तो दबाव वाले शीतलक रिसना कर सकते हैं। यदि आपके रेडिएटर होसेस काफी ढीले हो जाते हैं, तो वे पूरी तरह से पॉप कर सकते हैं, जिससे एक प्रमुख शीतलक रिसाव हो सकता है।
यदि आप इनमें से किसी भी रेडिएटर लीक का पता लगाते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपका इंजन और शीतलक किसी भी मरम्मत करने के प्रयास से पहले शांत हैं। गर्म होने पर आपके इंजन में कूलेंट दबाव में आ जाता है और गंभीर जलन पैदा कर सकता है। कुछ मामलों में, आपको नली क्लैंप को कसने या जंग लगने पर उन्हें बदलने की आवश्यकता हो सकती है। विभाजन या रो नली को बदला जाना चाहिए, तंग झुकता है कि शीतलक प्रवाह ब्लॉक हो सकता है से बचने के लिए ध्यान रखना ।
विभिन्न मॉडलों के लिए हमारा रेडिएटर
| टोयोटा | बेंज | बीएमडब्ल्यू | होंडा | हुंडई |
| मज़्दा | निसान | वोल्कस्वानजेन | जीएमसी | Subaru |
| फोर्ड | फिएट | देवू | लैंड रोवर | मित्सुबिशी |
| दैहात्सु | Peugeot | लेक्सस | Citroen | रेनॉल्ट |
| सुजुकी | वोल्वो | क्रिसलर | Subaru | ओपल |

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